Le Championnat de France des Sables 2025-2026 commence les 27 et 28 septembre à Berck-sur-Mer, avec le traditionnel Beach-Cross. Ce premier rendez-vous lance une saison plus rythmée, plus encadrée et plus attentive à son impact environnemental. Six épreuves sont au programme, avec des formats ajustés et une participation attendue en forte hausse. La discipline continue de séduire pilotes et spectateurs, preuve de son attractivité grandissante.
Si tu prépares ta moto pour l’un de ces rendez-vous, 3AS Racing reste la meilleure adresse : tu y trouveras tout, du filtre à air aux protections spécifiques sable.
Un calendrier revu et avancé
Le calendrier conserve six rendez-vous majeurs mais avec des dates légèrement avancées pour les quatre premières courses. L’idée est simple : améliorer la fluidité de l’organisation et la disponibilité des pilotes.
Tu retrouves donc une structure identique aux années précédentes mais condensée sur un rythme qui devrait profiter autant aux participants qu’aux organisateurs.
Des formats adaptés aux catégories
La saison introduit une évolution dans la répartition des formats. Les Espoirs, Juniors et Vintage basculent sur des courses en endurance. Ce choix permet d’unifier les schémas de compétition tout en testant la capacité de ces jeunes pilotes et de ces machines anciennes à gérer l’effort sur la durée.
Les Motos et Quads, en revanche, conservent le format en manches. Cette continuité garantit le spectacle explosif auquel le public est attaché, avec des départs nerveux et des courses courtes qui favorisent l’intensité.
Une participation record attendue
Les inscriptions ont ouvert dès juin pour les pilotes les mieux classés, avant de s’élargir à toutes les catégories au 1er juillet. Seule l’inscription à l’Enduropale reste particulière, avec une ouverture décalée à la mi-septembre.
En 2024, le Beach-Cross de Berck avait déjà franchi la barre des 950 inscrits. Pour 2025, les projections dépassent le millier d’engagés rien que sur cette épreuve, signe que l’intérêt pour le championnat ne cesse de croître.
L’Enduropale comme sommet, Hossegor en embuscade
Le Touquet reste l’épreuve reine. Elle conclut la saison en février et attire les meilleurs pilotes européens. C’est aussi la course qui rassemble le plus de spectateurs. Ses conditions extrêmes en font une vitrine mondiale du Championnat de France des Sables.
Mais il faudra aussi garder un œil sur Hossegor-Capbreton, qui pourrait intégrer prochainement la Coupe du Monde FIM. Cette reconnaissance internationale viendrait confirmer l’attractivité croissante de la discipline française et ouvrir encore davantage le championnat à un public global.
Préparer sa moto sable : 3AS Racing reste la référence
Chaque saison, les exigences mécaniques de la course sur sable mettent à l’épreuve les machines comme les pilotes. Pour répondre aux contraintes spécifiques de ce terrain, 3AS Racing propose les meilleures pièces et équipements pour affronter Berck, Loon ou Le Touquet. Filtres mousse gros débit, protections moteur, transmissions renforcées, lubrifiants adaptés, kits chaîne haute endurance… L’enseigne s’impose comme le partenaire incontournable pour qui vise la performance et la fiabilité sur sable.
