Combien coûte vraiment un tour du monde à moto ?
Compter 27 000€ pour un an, c’est ce que montrent les chiffres tirés de plusieurs voyages documentés, dont celui des Passengers. Un budget qui inclut l’équipement, le transport, l’administration, les frais quotidiens et les imprévus. C’est à peu près le prix d’une voiture moyenne.
Mais tout dépend de ton style de voyage. En mode roots, tu t’en sors à 15 000€. En mode confort, ça peut grimper au-delà de 50 000€.
Transport et essence : la part la plus lourde
34 % du budget partent dans ce poste-là.
-
Fret des motos par avion ou bateau : environ 7 900€
-
Carburant sur 35 000 km : 5 800€
-
Vols intercontinentaux pour toi : 4 800€
Faire voler une moto de Paris à Montréal, c’est 1 800 à 3 000€. Par bateau, c’est bien moins : 450 à 1 000€ pour un envoi France–La Réunion.
Tu peux limiter la casse en planifiant intelligemment les grandes traversées.
L’administratif te rattrape
25,8 % du budget passent dans les papiers. Le Carnet de Passage en Douane (CPD) à lui seul te bloque 12 000€ de caution. Sans lui, tu ne traverses pas certains pays hors Europe.
Il faut aussi prévoir :
-
Visas : environ 710€
-
Assurance moto au tiers : 1 200€
C’est le genre de frais invisibles… jusqu’au moment où tu te retrouves coincé à une frontière.
L’équipement, c’est avant de partir
Tu peux pas partir sans un minimum de matos fiable. Compte 9 740€ si tu veux être équipé correctement.
-
Équipement du pilote : 2 940€
-
GPS, caméra, ordi : 2 550€
-
Valises, sacoches : 2 240€
-
Prépa de la bécane : 760€
Tout acheter d’occasion ? Possible, mais fais gaffe à ce que tu choisis. Certains trucs doivent te durer un an, parfois dans des conditions très hostiles.
Santé et sécurité : à ne pas négliger
Assurance, vaccins, trousse médicale… Le tout pour 2 590€, soit 4,8 % du budget.
-
Assurance rapatriement : 1 500€
-
Vaccins : 940€
-
Premiers secours : 150€
Tu peux tomber malade en Bolivie ou te faire une entorse au Laos. Ce n’est pas ce poste-là qu’il faut rogner.
Où rouler pour moins dépenser ?
Regarde bien ce graphique :
Les voyages à moto en Europe et Amérique du Nord sont les plus chères. Tu peux exploser les 115€/jour en roulant à l’ouest.
Asie du Sud-Est, Amérique du Sud, Afrique : ces zones sont bien plus abordables. L’Équateur par exemple tourne autour de 43€/jour.
Le choix de la destination a un impact direct sur ton budget global.
Le style de voyage change tout
-
Camping sauvage : 25 à 50€/jour
-
Mix camping/auberges : 50 à 90€/jour
-
Hôtels : 90 à 180€/jour
-
Voyages organisés premium : 150 à 300€/jour
Plus tu es autonome, plus tu maîtrises la dépense. Le confort a un prix. À toi de voir ce que tu es prêt à sacrifier.
Les coûts que tu n’anticipes pas
-
Maintenance : pneus, plaquettes, vidanges… Entre 500 et 2 000€ selon ta capacité à bricoler.
-
Frais bancaires : quelques euros par opération, plusieurs centaines au bout d’un an.
-
Équipement de remplacement : gants volés, sacoche déchirée, chargeur cramé.
Garde une marge de manœuvre. Vise +20 à +30 % sur ton budget initial pour éviter de rentrer plus tôt que prévu.
L’exemple concret des Passengers
15 mois de voyage, 54 000€ à deux. Ils ont documenté chaque dépense.
“On a préféré surévaluer que de se retrouver en galère au milieu de nulle part.” Une marge de sécurité assumée, qui leur a permis de vivre l’aventure à fond sans stress.
Si t’as pas les moyens de partir un an
Tout le monde n’a pas le temps ou les moyens pour un tour du monde. Des voyages plus courts offrent déjà une vraie aventure.
-
Vietnam : 623€ le mois, moto incluse
-
Équateur : 769€ la semaine
-
Europe : 150 à 1 500€ pour 1 à 10 jours, selon le confort
Tu peux acheter une moto sur place et la revendre en fin de voyage. En Asie, ça se fait très bien.
Tu finances ça comment ?
Pas besoin d’héritage. Voici ce que font ceux qui partent :
-
Ils épargnent 200-300€/mois pendant 2-3 ans
-
Ils revendent voiture, meubles, matos photo
-
Ils travaillent à distance : photos, freelance, blogging
-
Ils demandent des sponsors matos ou équipementiers
Certains bossent en route, dans des hostels ou des fermes.
Quelques conseils utiles
-
Planifie tes sauts de continent bien en amont
-
Prévois le CPD et les visas plusieurs mois avant
-
Achète du bon matos.
-
Optimise ton itinéraire : moins de détours = moins de carburant
-
Fais du bivouac ou du couchsurfing quand tu peux
-
Ne surestime pas les prix locaux : certains pays sont bien plus chers que ce qu’on croit
Le tour du monde, ce n’est pas réservé à une élite. C’est une question d’envie, de préparation et de choix de vie.
