En août 2026, une marque chinoise a pris la tête du podium des trails en France
629 immatriculations en un seul mois. CF Moto, constructeur chinois fondé à Hangzhou, s’est hissé au sommet du classement des trails en France en août 2026, devant BMW et Honda. Un résultat que peu de spécialistes anticipaient encore début d’année.
Ce n’est pas un accident de calendrier. Sur les huit premiers mois de 2026, la marque cumule 6 183 immatriculations en France, avec une progression régulière mois après mois. Pendant ce temps, le marché global des deux-roues recule de 6 % sur la même période. L’histoire mérite qu’on la regarde dans le détail.
Résumer cet article avec l’IA
Gagnez du temps : laissez une IA analyser et résumer cet article pour vous.
Les chiffres bruts : un record décennal pour le segment trail
En août 2026, 2 196 trails ont été immatriculés en France selon AAA Data, relayé par Emoto. C’est un record sur dix ans pour ce segment. Et c’est CF Moto qui en capte la plus grande part avec 629 unités, soit 128 de plus qu’en août 2025.
Pour situer l’ampleur : Honda, leader historique toutes catégories confondues, enregistre 2 202 immatriculations sur l’ensemble de ses modèles en août, en recul de 12,7 % sur un an. Yamaha chute de 25,8 % à 1 386 unités. CF Moto, lui, progresse. Dans un marché global en baisse de 6 %, c’est une anomalie statistique qui parle d’elle-même.
| Marque | Immatriculations août 2026 | Évolution vs août 2025 |
|---|---|---|
| CF Moto (trails) | 629 | +128 unités |
| Honda (toutes motos) | 2 202 | -12,7 % |
| Yamaha (toutes motos) | 1 386 | -25,8 % |
| Marché total 2 roues FR | 10 472 | -6 % |
CF 450, 675 SR-R, 800 MT : trois modèles, une stratégie
La performance d’août repose sur une gamme resserrée mais bien ciblée. La CF 450 couvre le segment accessible et les permis A2. La 675 SR-R attaque le créneau roadster sportif en jouant la carte de l’esthétique. La 800 MT, trail polyvalent à moteur bicylindre parallèle, est celle qui alimente directement le record décennal du segment.
Ce qui distingue CF Moto, c’est le positionnement tarifaire. La 800 MT se négocie plusieurs milliers d’euros en dessous de l’équivalent BMW ou Honda, pour des équipements comparables sur le papier : écran TFT, modes de conduite, ABS cornering. Le rapport fonctionnalités/prix est l’argument commercial principal, et il fonctionne.
Point de vigilance
Plusieurs utilisateurs sur les forums spécialisés signalent des délais de livraison de pièces détachées plus longs que chez les marques japonaises. Le réseau de concessionnaires CF Moto reste moins dense, ce qui peut poser question pour l’entretien hors grandes villes.
Un marché qui se reconfigure autour du prix
La baisse globale du marché français en août 2026 n’est pas une surprise dans un contexte de pouvoir d’achat contraint. Ce qui est nouveau, c’est la façon dont cette pression redistribue les cartes entre constructeurs.
Les marques premium comme BMW absorbent le choc sur leurs marges. Les japonaises, positionnées au milieu de gamme, se retrouvent prises en étau entre le prestige européen en haut et le rapport qualité-prix chinois en bas. Yamaha, en recul de près de 26 %, en est l’illustration la plus nette. CF Moto occupe exactement ce couloir où la demande s’est déplacée : des machines complètes, capables, moins chères.
La montée en puissance ne date pas d’août 2026. En juillet, la marque avait déjà enregistré 932 immatriculations en France, soit 213 de plus qu’en juillet 2025. La tendance est construite sur plusieurs mois, pas sur un pic saisonnier isolé.
Équipement pour rider un trail au quotidien
Que vous rouliez sur une CF Moto, une Honda ou une BMW, les besoins en équipement restent les mêmes sur un trail utilisé toute l’année. Deux accessoires méritent une attention particulière pour les sorties multi-saisons. Pour les journées sous la pluie, une combinaison pluie légère à glisser dans le top-case est indispensable sur un trail qui fait aussi touriste. Et en dessous des bottes, des chaussettes moto thermorégulantes améliorent réellement le confort sur les longues étapes, été comme intersaison.
FAQ
CF Moto est-il vraiment numéro 1 des trails en France en août 2026 ?
Oui, selon les données AAA Data relayées par Emoto. CF Moto a enregistré 629 immatriculations dans le segment trail en août 2026, devançant BMW et Honda sur cette catégorie spécifique.
Quels sont les modèles CF Moto les plus vendus en France ?
La CF 450, la 675 SR-R et la 800 MT sont les trois locomotives de la marque sur le marché français en 2026, avec la 800 MT en tête sur le segment trail polyvalent.
Le succès de CF Moto va-t-il durer ou est-ce un phénomène passager ?
La progression est régulière depuis plusieurs mois (+ 213 unités en juillet, + 128 en août vs 2025), ce qui suggère une dynamique structurelle plutôt qu’un pic ponctuel. Le principal enjeu reste le développement du réseau après-vente pour consolider la fidélité client.
En résumé
Sources : Emoto (données AAA Data, immatriculations CF Moto août et juillet 2026), Caradisiac (bilan marché moto France août 2026).
